春风怎么能没有巡航太子车？北京摩展应该会亮相

我是骑士分享。听说春风在北京摩展会搞事情，并且动作还不小将会有不少于六款全新车型亮相，这就使得全网都进入了疯狂的猜测模式，其中也包括鄙人。

(资料图)

不过我感觉在上一轮的猜测中忽略了一款车型。

既然春风是来搞事情的，那么怎么可能没有巡航太子车呢？我们要知道这类车型目前的市场热度很高，并且早期春风也放出过类似车型的谍照，所以它的六款新车中应该会有太子车的身影。

目前市面上比较热销的巡航太子车分别为150，250，300，500cc四个排量级别，其中的300cc需求量很高，产生了多款重磅车型，比如奔达金吉拉，灰石300，QJ闪300，豪爵TR300，本田CM300。

这种热闹的市场场景下，春风既然已经有了巡航太子车的雏形，那么就不可能错过这次量肌肉的机会，所以250~650cc这个排量级别注定会有一款车型登场。

从早期所曝光的图片来看，春风所要打造的这款巡航太子车，在风格的应用上还是会以美式巡航为主，它的复古元素极其突出，圆形大灯和后视镜以及后尾非常清晰，但为了突出时尚感也会融入一定的运动基因，所以这款车的颜值不会逊色于目前同级别的友商车型。

至于配置方面，按照春风现有其他车型的表现，也会尽可能的做到同级最强，目前市面上的主流配置都会被装配，例如LED灯源，投屏仪表，前后碟刹双通道ABS等，应该也会有皮带传动和其他电控单元。

所以关于这款车基本上已经比较清晰，唯一无法确定的就是最终的排量了。

以春风现有的动力总成和市场的需求度来看，骑士分享感觉250和450cc的可能性会更大。

首先，虽然目前市面上的250 cc巡航车也有不少，但真正能打的却没有多少，这就为这款车的上市和逆袭创造了一定的条件，只要它的价格够低调，即便没有V缸的加持也是很容易出圈的。

其次，450cc存在的可能性也是水到渠成的事情，虽然450SR是一款仿赛，但它所使用的并列双缸发动机，因为自身调校的动力特性应用场景还是比较广的 ，被使用在巡航太子车上并没有什么不妥。

最主要450cc的巡航太子车相对来说竞争也会小一点，并且还会很容易做到承上启下，降维打击的效果，它上可以和500 cc车型过过招，下可以碾压400cc和300cc，所以会更容易取得不错的成绩。

至于这两个版本谁会先上场，主要取决于春风摩托对于现如今市场的研判，以及它们最终的定价，250cc巡航太子车最理想的价格是1.6万,450cc不能超过三万，谁更能达到这个标准，谁就会率先上场，达不到的只能延后。

当然以上内容只是一家之言，并没有什么内幕和小道消息，但鉴于当下的市场环境和春风的雄心壮志以及友商车型的表现，该车出现的几率还是比较大的，所以敬请期待春风接下来的高能操作吧，再过几天就会有答案了。